Vendredi 25 novembre 2011 5 25 /11 /Nov /2011 15:38

Lors de la journée "portes ouvertes" du 3è Régiment de Cuirassiers en juin 1991 a eu lieu un rassemblement de véhicules militaires anciens. Cet article publie quelques photos. 

 

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Un véhicule amphibie TRIPPEL SG6 , un AMX13 canon de 90, un canon automoteur 75 PAK 40L/46 sur châssis Hotchkiss H 39.

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AMX30 B2 du 3è Cuirs avec son schnorkel de combat

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SdKfz 10

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Une traction avant aux couleurs de la Wehrmacht. Mais quel est cet objet tricolore sur le pare-brise ?

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Un grand classique, le VW 82 Kübelwagen  ici aux couleurs de la Luftwaffe.

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L' Austin Champ a été motorisée par Rolls-Royce. C'est sans doute pourquoi le logo "RR' figure sur la calandre.

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Diamond T 969 A Wrecker

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Véhicule sanitaire sur chassis FORD Allemagne V3000S. L'immatriculation WL signifie un véhicule de la Luftwaffe. Le camouflage est "Afrika Korps".

A l'arrière plan un OPEL "Blitz"

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CHEVROLET C15

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Rare ce VTT "LORRAINE DIETRICH" de 1937. Remarquer les roues de franchissement à l'avant.

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DODGE WC 51 ou 52 attelé d'une remorque BANTAM 1/4 ton.

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Quelques jeeps "lorraines"

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La 3è armée U.S. commandée par le Général George Patton a libéré Nancy. Ce collectionneur lorrain lui rend hommage.

A l'arrière plan une Mutt.

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Un AMX30 du 3è Cuirs sur un porte-chars portant l'identification de l'opération "Tempête du Désert".

Le tracteur est un RENAULT R390 clone du BERLIET TRH 350

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Un superbe CCKW 352 "prioritaire"

Par amlpanhard6090
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Dimanche 24 juillet 2011 7 24 /07 /Juil /2011 16:10

 

 

 

Ce blog n'a pas pour objet de vous présenter l'AML au niveau technique. Voir ce lien link .


Il s'agit simplement de quelques photos prises lors d'une convocation verticale du 2è escadron du 10è régiment de Chasseurs appartenant à la 107è Brigade de Zone, en juin 1992. Ces unités ont été dissoutes en 1993.


La grande unité support était la 7è Division Blindée (Besançon) aujourd'hui 7è Brigade Blindée.


Le régiment support était le 3è Régiment de Cuirassiers à St Clément (54) aujourd'hui dissous.

 

J'étais chef du  4è peloton (AML60) et Président des Sous-Officiers du régiment.

 

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      Insignes 7è DB, 10è RCH, 107è BZ

 

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Les régiments de cavalerie de réserve étaient rares et encore plus la convocation d'un escadron de réservistes, cadres et hommes du rang.

Si les cadres étaient fréquemment convoqués, je n'ai vu qu'une fois en 6 ans dans ce régiment la convocation d'HDR.

L'expérience fût enrichissante sur la plan humain et délicate sur le plan du matériel. Faire conduire des AML par des pilotes d' AMX30 fit souffrir les boîtes de vitesses.

 

C'est volontairement qu'aucun nom ne sera cité et que les visages sont floutés, ayant perdu de vue mes camarades de l'époque. Si certains se reconnaissent je leur transmettrai avec plaisir les photos originales.

 

Préparation au départ 

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Présentation au chef de corps

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Un peloton 90 complet : 3 AML, 3 jeeps, 1 Unimog.10 RCH00162437

Départ 1er peloton 

 

Pause casse-croûte quelque part dans les Vosges

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Pas de tir canon Valdahon

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Les spécialistes verront les traceurs.

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L'obus est au 1/3 de la photo en partant de la gauche devant la ligne d'arbres

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Préparation au bivouac

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Défilé devant le Général Cdt la 107è BZ

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Quelques soucis avant le retour pour cette jeep...

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Cet exercice a été le dernier pour moi. Muté en région lyonnaise j'ai été maintenu sans affectation dans le cadre de réserve et l'armée m'a oublié.

 

 

  Quelques photos supplémentaires d'AML lors de la journée "Portes ouvertes" du 3è Cuirs en 1991

 

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Une belle AML 90 en camouflage "Centre Europe"

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L'AML 60 à droite est de 1965 et n'a pas été reconstruite. Elle roule toujours en 1991.

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Toujours notre AML de 1965

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Le poste de pilotage. Grand gabarit s'abstenir.

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Le régiment comportait un escadron de Jeep Milan.

 

 

Mon autre blog consacré à ma Jeep: link

 

Par amlpanhard6090
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